Sammanfattning：Samsung SDI arbetar med EcoPro BM för att utveckla NCA-katodmaterial med en nickelhalt på 92 % för att utveckla nästa generations kraftbatteriermed högre energitäthet och ytterligare sänka tillverkningskostnaderna.

Utländska medier rapporterade att Samsung SDI arbetar med EcoPro BM för att gemensamt utveckla NCA-katodmaterial med en nickelhalt på 92 % för att utveckla nästa generations kraftbatteriermed högre energitäthet och ytterligare sänka tillverkningskostnaderna.

För närvarande är de mest använda högnickelmaterialen för elfordon huvudsakligen NCM811-systemet.Det finns bara ett fåtal företag som kan masstillverka NCA-material, och NCA-material används främst inom andra områden än elfordon.

För närvarande Samsung SDI ternärbatteriär huvudsakligen baserad på NCM622-systemet.Den här gången planerar man att utveckla NCA-katodmaterial med en nickelhalt på mer än 90 %.Huvudsyftet är att ytterligare förbättra dessbatteriprestanda och minska kostnaderna, och därigenom förbättra dess konkurrenskraft på marknaden.

För att säkerställa en stabil försörjning av NCA-materialet med hög nickel, undertecknade Samsung SDI och ECOPRO BM i februari förra året ett avtal om att etablera en joint venture-fabrik för katodmaterial för att producera nästa generations katodmaterial i Pohang City.

Anläggningen förväntas producera 31 000 ton NCA-katodmaterial per år.Samsung SDI och EcoPro BM planerar att öka fabrikens produktionskapacitet med 2,5 gånger under de kommande fem åren.Katodmaterialen som produceras kommer huvudsakligen att levereras till Samsung SDI.

Dessutom tecknade Samsung SDI också leveranskontrakt med Glencore och det australiska litiumgruvföretaget Pure Minerals för att tillhandahålla nickelmaterial för deras katodmaterialkonstruktionsprojekt.

Samsung SDI planerar att minska kostnaderna och uppnå självförsörjning genom egenproducerade katoder, och därigenom minska sitt beroende av extern materialanskaffning.Målet är att öka dess självförsörjande katodmaterial från nuvarande 20 % till 50 % till 2030.

Tidigare meddelade Samsung SDI att de skulle använda en staplingsprocess för att producera sin NCA-prismatiska högnickelbatterier, även känd som nästa generations batterier, Gen5batterier.Man planerar att uppnå massproduktion och leverans under andra halvåret.

Energitätheten hosbatterikommer att vara mer än 20 % högre än den för den nuvarande masstillverkadebatteri,och denbatterikostnaden per kilowattimme kommer att minska med cirka 20 % eller mer.Körsträckan för en elbil med Gen5batterikan nå 600km, vilket betyder Gen5 Energitätheten hosbatteriär minst 600Wh/L.

För att ytterligare förbättra konkurrenskraften för sin ungerskabatteriSamsung SDI meddelade att de kommer att investera 942 miljarder won (ungefär 5,5 miljarder RMB) i sin ungerskabatterianläggning för att utöka batteriproduktionskapaciteten och ökabatterileverans till europeiska kunder som BMW och Volkswagen..

Samsung SDI planerar att investera 1,2 biljoner won (cirka 6,98 miljarder RMB) för att öka den månatliga produktionskapaciteten för den ungerska fabriken till 18 miljonerbatterierår 2030. Anläggningen befinner sig för närvarande i den andra fasen av expansionen.

Efter att utbyggnaden är klar, kapaciteten i Ungernbatterianläggningen kommer att nå 20GWh, vilket är nära det totalabatteriproduktionen av Samsung SDI förra året.Dessutom planerar Samsung SDI också att etablera en andra kraftbatterifabrik i Ungern, men har ännu inte klargjort någon tidtabell.

Det är värt att notera att förutom Samsung SDI, accelererar LG Energy och SKI även massproduktionen av högnickelbatterier med en nickelhalt på mer än 90 %.

LG Energy meddelade att de kommer att förse GM med 90 % nickelhalt NCMA (Nickel Cobalt Manganese Aluminium)batterierfrån 2021;SKI meddelade också att man kommer att starta massproduktion av NCM 9/0,5/0,5batterierår 2021.