Enligt utländska medier planerar det indiska elfordonsföretaget Ola Electric att bygga enlitiumbatterifabrik med en årlig produktion på 50GWh i Indien.Bland dem kommer 40GWh produktionskapacitet att uppfylla sitt årliga mål att producera 10 miljoner elskotrar, och den återstående kapaciteten kommer att användas för framtida produktion av elfordon.

Ola Electric, som grundades 2017, är elfordonsdelen av det indiska åkföretaget Ola, med en investering från SoftBank Group.

Indien har för närvarande mångabatterimonteringsfabriker, men inga battericellstillverkare, vilket resulterar i desslitiumbatteriermåste förlita sig på import.Efter att projektet är avslutat och satt i produktion kommer Indien att ha förmågan att producera och levereralitiumbatterieri stor skala lokalt.

Indien importerade till ett värde av 1,23 miljarder dollarlitiumbatterier2018-19, sex gånger beloppet 2014-15.

År 2021 tillkännagav Green Evolve (Grevol), en indisk organisation för nollutsläppsteknik för fordon, lanseringen av en nylitiumjonbatteri.Samtidigt skrev Grevol på enbatteriköpeavtal med CATL, och kommer att använda CATLs litiumbatterier i sin elektriska lasttrehjuling (L5N).

För närvarande genomför den indiska regeringen en plan för elfordon.Målet är att konvertera 100 % av landets två- och trehjuliga fordon till elfordon till 2030, samtidigt som andelen elfordonsförsäljning ökar till 30 %.

För att uppnå lokal tillverkning avlitiumbatterieratt minska importberoendet och ytterligare minska kostnaderna förlitiumbatteriupphandling utfärdade den indiska regeringen ett förslag om att ge 4,6 miljarder US-dollar (cirka 31,4 miljarder yuan) till företag som byggerbatterifabriker i Indien till 2030. incitament.

För närvarande främjar Indien lokalisering avlitiumbatteritillverkning i Indien genom införande av teknologi eller patentöverföring och policystöd.

Dessutom,litiumbatteriföretag i Kina, Japan, Sydkorea, Europa och USA, inklusive LG Chem, Panasonic, Samsung SDI, Toshiba, itsEV i Japan, Octillion i USA, XNRGI i USA, Leclanché i Schweiz, Guoxuan Hi-Tech , och Phylion Power, har meddelat att de kommer att bygga batterier i Indien.fabriker eller upprätta joint venture-fabriker med lokala företag.

Den ovan nämndabatteriföretag är de första som riktar in sig på den indiska elektriska tvåhjulingen/trehjulingen, hemelektronik ochenergilagringsbatterimarknader, och kommer att sträcka sig ytterligare till den indiska elfordonsbatterimarknaden i ett senare skede.