Orsaksanalys och lösningar för vanliga problem med litiumjonbatterier

Med den snabba utvecklingen av vetenskap och teknik, omfattningen och rollen avlitiumbatterierhar länge varit självklara, men i vårt dagliga liv dyker det alltid upp olyckor med litiumbatterier i oändlighet, vilket alltid plågar oss.Med tanke på detta organiserar redaktören speciellt litiumanalys av orsakerna till vanliga problem med joner och lösningar, jag hoppas kunna ge dig bekvämlighet.

1. Spänningen är inkonsekvent, och vissa är låga

1. Stor självurladdning orsakar låg spänning

Cellens självurladdning är stor, så att dess spänning sjunker snabbare än andra.Lågspänningen kan elimineras genom att kontrollera spänningen efter lagring.

2. Ojämn laddning orsakar låg spänning

När batteriet laddas efter testet är battericellen inte jämnt laddad på grund av det inkonsekventa kontaktmotståndet eller laddningsströmmen i testskåpet.Den uppmätta spänningsskillnaden är liten vid korttidslagring (12 timmar), men spänningsskillnaden är stor vid långtidslagring.Denna lågspänning har inga kvalitetsproblem och kan lösas genom laddning.Lagras i mer än 24 timmar för att mäta spänningen efter att ha laddats under produktion.

För det andra är det inre motståndet för stort

1. Orsakade skillnader i detektionsutrustning

Om detekteringsnoggrannheten inte räcker till eller kontaktgruppen inte kan elimineras, kommer displayens interna motstånd att vara för stort.AC-bryggmetodens princip bör användas för att testa instrumentets inre resistans.

2. Lagringstiden är för lång

Litiumbatterier lagras för länge, vilket orsakar för stor kapacitetsförlust, intern passivering och stort internt motstånd, vilket kan lösas genom laddning och urladdning.

3. Onormal uppvärmning orsakar stort inre motstånd

Batteriet värms onormalt upp under bearbetning (punktsvetsning, ultraljud, etc.), vilket gör att membranet producerar termisk stängning och det inre motståndet ökar kraftigt.

3. Litiumbatteriexpansion

1. Litiumbatteri sväller vid laddning

När litiumbatteriet laddas kommer litiumbatteriet naturligt att expandera, men i allmänhet inte mer än 0,1 mm, men överladdning kommer att göra att elektrolyten sönderdelas, det interna trycket ökar och litiumbatteriet expanderar.

2. Expansion under bearbetning

I allmänhet orsakar onormal bearbetning (som kortslutning, överhettning etc.) att elektrolyten sönderdelas på grund av överhettning och litiumbatteriet sväller.

3. Expandera medan du cyklar

När batteriet cyklas kommer tjockleken att öka med ökningen av antalet cykler, men den kommer inte att öka efter mer än 50 cykler.I allmänhet är den normala ökningen 0,3~0,6 mm.Aluminiumskalet är mer seriöst.Detta fenomen orsakas av den normala batterireaktionen.Men om tjockleken på skalet ökas eller de inre materialen reduceras kan expansionsfenomenet reduceras på lämpligt sätt.

Fyra, batteriet har stängts av efter punktsvetsning

Spänningen i aluminiumskalcellen efter punktsvetsning är lägre än 3,7V, vanligtvis eftersom punktsvetsströmmen grovt bryter ner cellens inre membran och kortsluter, vilket gör att spänningen faller för snabbt.

I allmänhet orsakas det av felaktig punktsvetsposition.Den korrekta punktsvetspositionen bör vara punktsvetsning på botten eller sidan med markeringen "A" eller "—".Punktsvetsning är inte tillåten på sidan och storsidan utan markering.Dessutom har vissa punktsvetsade nickelband dålig svetsbarhet, så de måste punktsvetsas med stor ström, så att den interna högtemperaturbeständiga tejpen inte kan fungera, vilket resulterar i intern kortslutning av batterikärnan.

En del av batteriförlusten efter punktsvetsning beror på den stora självurladdningen av själva batteriet.

Fem, batteriet exploderar

I allmänhet finns det följande situationer när en batteriexplosion inträffar:

1. Överladdningsexplosion

Om skyddskretsen är utom kontroll eller detektionsskåpet är utom kontroll, är laddningsspänningen högre än 5V, vilket gör att elektrolyten sönderdelas, en våldsam reaktion inträffar inuti batteriet, det interna trycket i batteriet stiger snabbt, och batteriet exploderar.

2. Överströmsexplosion

Skyddskretsen är utom kontroll eller detektionsskåpet är utom kontroll, så att laddningsströmmen är för stor och litiumjonerna är för sena för att bäddas in, och litiummetall bildas på ytan av polstycket, penetrerar diafragma, och de positiva och negativa elektroderna kortsluts direkt och orsakar en explosion (sällan).

3. Explosion vid ultraljudssvetsning av plastskal

Vid ultraljudssvetsning av plastskalet överförs ultraljudsenergin till batterikärnan på grund av utrustningen.Ultraljudsenergin är så stor att batteriets inre membran smälts och de positiva och negativa elektroderna kortsluts direkt, vilket orsakar en explosion.

4. Explosion under punktsvetsning

Överdriven ström under punktsvetsning orsakade en allvarlig intern kortslutning som orsakade en explosion.Dessutom, under punktsvetsning, var den positiva elektrodens anslutningsstycke direkt ansluten till den negativa elektroden, vilket fick de positiva och negativa polerna att direkt kortsluta och explodera.

5. Överurladdningsexplosion

Över- eller överströmsurladdning (över 3C) av batteriet kommer lätt att lösa upp och avsätta den negativa elektrodens kopparfolie på separatorn, vilket gör att de positiva och negativa elektroderna direkt kortsluts och orsakar en explosion (förekommer sällan).

6. Explodera när vibrationerna faller

Batteriets inre polstycke förskjuts när batteriet vibreras våldsamt eller tappas, och det kortsluts direkt och exploderar (sällan).

För det sjätte är 3,6V-batteriet låg

1. Felaktig provtagning av detektionsskåpet eller instabilt detektionsskåp gjorde att testplattformen låg lågt.

2. Låg omgivningstemperatur orsakar låg plattform (tömningsplattformen påverkas kraftigt av omgivningstemperaturen)

Sju, orsakad av felaktig bearbetning

(1) Flytta den positiva elektrodanslutningsdelen av punktsvetsning med kraft för att orsaka dålig kontakt med den positiva elektroden på battericellen, vilket gör det inre motståndet i batterikärnan stort.

(2) Punktsvetsanslutningsstycket är inte ordentligt svetsat och kontaktmotståndet är stort, vilket gör batteriets inre motstånd stort.